subarin Ролик на подшипнике, таком же как в неопреновой ручке катушки

Андрей Шитов23.11.2012

subarin Белая втулка служит только для центровки хода штока и не является задей точкой опоры ведомой шестерни(вала ротора). Вал ротора устанавливается на двух отдельных подшипниках в передней части корпуса

Андрей Шитов23.11.2012

subarin Шток похож на титановый (так заявляет производитель)

Андрей Шитов23.11.2012

subarin Все детали катушки собраны исключительно на винтах, а корпусные еще и с прокладками

Андрей Шитов23.11.2012

subarin Подшипник открытого типа - не правильное решение так, как смазка будет попадать в обгонную муфту и "мгновенный тормоз" может временами не работать

Андрей Шитов23.11.2012

subarin Смазки внутри достаточно, но подшипник открытого типа - не правильное решение так, как смазка будет попадать в обгонную муфту и "мгновенный тормоз" может временами не работать

Андрей Шитов23.11.2012

subarin Очень интересное решение - Уплотнитель штока. И лишнюю грязь во внутрь не дает засосать и центрует шток во время работы

Андрей Шитов23.11.2012

subarin После корректировки толщины шайбы под шпулей намотка получилась не плохая. Шнур вот этот - http://subarin.gallery.ru/watch?ph=RTX-elinD

Андрей Шитов23.11.2012

subarin Втулку-шайбу(крашеный силумин) подшипника шпули пришлось подтачивать для корректировки намотки лески на шпулю

Андрей Шитов23.11.2012

subarin Очень интересное решение - Уплотнитель штока. И лишнюю грязь во внутрь не дает засосать и центрует шток во время работы

Андрей Шитов23.11.2012