Yarchek Валерьевич!!! вот сбросссссссс петли!!!!!!-это полный пиздеццццц!!, самое главное, от этого, как от спида,лекарства нет!!! бля и жаба душит!!!! суши весла!!!!!!

Ярослав Баранов26.02.2013

ilya-n Это вы ещё как-то по-быстрому управились! Профи!*THUMBS UP*:-) И ведь, что самое обидное, на какой-то из этих катушек (у меня лично) всё-таки рано или поздно произойдёт сброс петли! И тогда всё насмарку! Остатки "нитки" - в помойку, бабосы за новый шнур - в кассу, и снова мотать!*WALL*:-D

Ilya Nishchev26.02.2013

ilya-n Привычная и достаточно нудная процедура, на которую уходит очень много времени! Только я никогда не сопоставляю цифры на шпуле катушки с цифрами на бобине со шнуром. Всё равно придётся бэкинг подматывать! Обычно точно так же наматываю шнур на пустую шпулю, поверх него мотаю бэкинг из старого шнурка (а таких накопились уже километры!). В большинстве случаев приходится прикидывать ещё и "обратный" бэкинг вручную, убирая незначительные горбы и провалы. А потом - всё заново в обратном порядке! Короче, за последний месяц подготовил к сезону 9 катушек. И ведь у некоторых пришлось таким образом по 2 (а то и по 3!) шпули заполнять! УЖАС!)))

Ilya Nishchev26.02.2013